雅阁CF9第六代雅阁也是很多中国汽车爱好者印象最深刻的国产车型之一,因为它是在广州汽车公司和本田公司的在华合资企业—广州本田最早投产, 作为本田汽车在华的重要组成部分之一,雅阁系列车型一直都是国内自主品牌中备受关注的一个型号。自2001年上市后,雅阁系列更是连续多年蝉联中国汽车市场销量冠军和“十佳发动机”称号。
但与其竞争对手不同的是,“十五万”级别的轿车,却始终没有一款真正意义上的国产轿跑。这其中就包括了当时广汽本田在中国市场的首款小型SUV——雅阁CF9。
如今,这款车型已经正式停产并迎来换代,并且在第六代雅阁上也进行了全新的设计和内饰布局,让消费者们能够以更加丰富的选择来体验它最具现代感的驾乘感受。
而随着时代的进步,国内自主品牌的实力也在不断提升,因此对于消费者而言,第五代雅阁无疑成为了他们选择这款车型时的首要因素。
那么,第四代雅阁到底有哪些亮点?又是否值得我们去细品呢?
从外观来看,第五代雅阁采用的是较为年轻、运动的设计风格。前脸部分采用了分体式大灯组以及矩阵式的头灯组设计,使整车看起来十分具有攻击性;同时,两侧的大灯组造型也非常犀利,不仅营造出一种俯冲之势,而且还为全车增添了几许时尚气息。此外,前包围底部采用的双边共四出的排气的装饰方式也给人带来不错的视觉效果。
进入到车辆的车身尺寸方面,第五代雅阁长宽高分别为4630/1850/1460mm,轴距为2700毫米,相比于同价位合资竞品来说,这一数据表现还是相当可观的。另外,由于新车定位于中型SUV,内部空间也是可以满足大多数家庭用户的日常使用需求的。
除此之外,车尾的设计同样极富层次感和科技感。首先,尾灯上方配备了一个贯穿式的LED日间行车灯,下方则配备一个小鸭尾设计的外挂式备胎,整体看上去既威武霸气,同时也很显精致。此外,新车还提供了一些熏黑轮毂,增强风阻系数,搭配红色卡钳和黑色刹车卡钳,使整台车显得更显动感和个性化。
值得一提的是,第六代雅阁采用的全新悬挂系统也是一大亮点,该系统的最大特点就是在转向时能够得到更好的反馈。例如当驾驶者转向的时候,车门会自动打开,降低油耗的同时还能提高车辆安全性。
当然了,除了这些之外,第六代雅阁还在配置方面做出了不少调整,比如在驾驶模式切换过程中,仪表盘将会显示一些驾驶模式的选择和挡把位置,从而进一步优化驾驶体验。同时,电子手刹也将会在一定程度上减少失灵现象发生,保证行驶安全。
总体而言,尽管第四代雅阁拥有着较强的产品力和豪华感,但由于其相对落后的售价,