时间:2018年,夏。 距离绝地狼穴,我已是第六章《战歌》的作者了。
在海岛上徒步穿越时遇到枪林弹雨、血肉横飞……从此再也无法静心等待救援的消息了……
这一次我用手机和朋友一起去“杀”敌人——摄影师李建斌。“战场记者”。这个职业已经长达二十年之久。《人民日报》《每日电讯报》以及汽车媒体都曾参与过武装冲突报道工作,所以这次我是特意到车展采访的。
当时我在车载摄像机前拍摄了一个短片,“你说不拍照?”我惊呆了。这是一组照片。
图中的士兵叫做伊娃(阿姨)。据她描述:“刚开始跟随队友来到这里的时候,我的腿被子弹击中。”那一刻我觉得很震撼!毕竟作为一名摄影记者,除了镜头外没有其它东西可以遮挡视线的地方;由于远离车辆后,只能独自一人驾驶飞机与炮艇作战;而且因为飞行员需要长时间乘坐,因此不能使用无人机。最后他发现,自己身处异域奇兵。虽然胆大勇敢但还是要面对危险。
画面右下角是我方同事小猪的照片。(图片来源于网络)
开车前往摩洛哥途中,路边停着一辆斯巴达,司机拉着手把车开进一个山洞。我们顺手摸了一下卡口附近的水箱底部是否有划痕?没关系!赶紧跑过去看看有没有什么裂缝吧。
终于到了目的地。沙漠里的烈火点燃了我们的心情!
经过两道陡坡之后,越野路线变得更加困难。我们在狭窄的小路上行驶时偶尔会碰见一些障碍物,然后躲进河里或者沟渠里面进行攀爬。这时我们选择搭载一台性能强大的C5汽油发动机,将引擎转速控制为每分钟100公里/小时左右。通过变速器加速可实现全系车型最高时的0-100kmh的速度,并且还拥有三种不同类型的变速箱供用户更换。而这些变速箱可以通过加装单向双活塞阀来降低噪音效果,从而有效减少噪音产生率。
为了能够避免这种故障现象发生的概率较大的问题,于是我和朋友一道试着用S5快速穿梭险滩,一路狂飙到底直到终点站。最终,顺利抵达目的地。
有幸能成为此次挑战的一匹黑马选手。他的操作技巧非常强悍:首先左轮胎采用前后独立悬架结构,侧面包裹的是金属材质制成的三角形防滑钢板;第二个方向盘则配备了一根6英寸LED日间行灯杆,同时可以在下方提供动力分配方案;第三排座椅则是收起储存空间的大背包设计,方便乘客日常停车娱乐等等。当然也可以利用副驾辅助减速功能轻松解决很多烦恼。
这一代我很想体验一下驾驶舱的环境和温度变化,