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俄罗斯“卡-137”直升机有哪些特点

“卡-137”多用途无人驾驶直升机是卡莫夫飞机设计局在卡-37的基础上于1994年开始研制,1995年完成草图设计, 卡-137无人驾驶直升机是卡莫夫飞机设计局于1994年开始研制的,1995年完成草图设计。

“卡”137全称“Mk”、“135”“135”等字眼组成,采用了全新的多用途导弹飞行装置和高空射击系统,为该型在低空侦察、警戒和防空中加油等方面起到了重要的作用。“卡”137具有超强的技术水平和强大的综合性能。它拥有多种型号的发动机和武器装备。其特点包括:先进的单发双座制式战斗机的推进器(DTR)、可靠的高炮塔、高效稳定的大功率迫击炮及可变速箱;多功能步进式的旋转引擎和电子干扰装置(VLS)。此外,“卡”137还搭载了俄罗斯海军陆战队F-15C/A1反潜直升机技术。它的主翼由三根直径30毫米的中轴线构成,长宽比分别为3338毫米和4550毫米左右。它的两侧各有两个固定座席位,坐姿也分别设置在前部与后部之间,方便随时靠近安全区域进行攻击或拦截目标。

卡-27具有较强的实用性和适应性,适合对战和攻坚等任务。它的动力装置可以实现远程控制,并在短时间内自动导航到敌人基地,同时能够提高精度和航程,并能及时支援队友。另外,由于卡-47和卡-60都配备了一个主动保险装置,因此可以在关键时刻给出相应的指挥命令。随着生产能力不断提升以及军民合作关系的发展,“卡”137被广泛使用在军事和交通领域中。

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